在国新办举行的“十五五”开局发布会上，工信部副部长辛国斌指出，我国智能网联新能源汽车产业在发展中面临多项挑战，尤其是存在非理性竞争和部分“激进式”设计未经充分实验就装车应用的问题，已导致个别车辆质量与自动驾驶安全事件，引发社会关注。针对这些问题，辛国斌表示，未来五年将加大力度予以解决，并通过规划引导、部门协同与政策支持，推动产业高质量发展。
工信部已制定《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》，提出四方面重点举措：一是提升产品供给质量。支持重点企业加强技术攻关，改善动力电池低温适应性与耐久性，提高自动驾驶系统的安全性与可靠性；稳妥推进车辆准入和道路通行试点，开展“车路云一体化”试验，坚守质量底线，保障消费者权益。二是优化配套使用环境。推动以旧换新、新能源汽车下乡和县域充换电设施补短板试点，力争实现充电站县县覆盖、充电桩乡乡覆盖，补齐农村基础设施短板；同时完善改装管理、优化车险政策、降低维修成本，消除消费者后顾之忧。三是健全行业治理体系。推进汽车生产资质集团化管理改革、优化产业布局，强化创新设计准入审查与测试验证，严禁未经充分验证的产品进入市场，并加强生产一致性监督，维护良好市场秩序和消费者合法权益。四是深化国际合作交流。利用多边与双边交流机制，参与国际标准和法规协调，完善跨境物流与投融资配套，稳步推进对外贸易与投资合作，为全球汽车产业转型升级贡献力量。
发表评论